Planning de l’évolution du réseau de transports lillois à l’horizon 2030 (màj : 12 janvier 2022)

Publié le 12 janvier 2022

2013-2022 : presque 9 ans depuis la dernière mise à jour de notre planning de l’évolution du réseau de transports lillois !

A l’époque, une délibération cadre (2009) et un PDU (2010) avaient notamment débouché sur un projet de 2 lignes de tram-train (prévues pour 2020 et... 2022) et sur le doublement de capacité de la ligne 1 du métro (prévu pour 2016). Depuis, les choses ont bien changé. Le premier avait été reporté sine die dès 2014 (puis abandonné), et le second ne cesse d’enchaîner les reports et sa mise en service est aujourd’hui espérée pour fin 2023.

Entre temps, les projets d’évolution du réseau de transports de la Métropole Européenne de Lille sont restés en sommeil... jusqu’en juin 2019, date à laquelle un Schéma Directeur des Infrastructures de Transports (ou SDIT) a été voté par les élus de la MEL, après de nombreuses discussions et concertations. Début 2019, une importante réorganisation du réseau de bus a été menée à l’occasion de la création d’Ilévia, la nouvelle marque qui remplace Transpole.

Nous vous proposons donc sur cette page une synthèse chronologique des projets de développement des transports urbains de la métropole lilloise jusqu’à 2030, en élargissant aux transports régionaux sur le périmètre du Grand Lille.

Ce planning a été construit à partir des différents éléments que nous avons à notre disposition, en particulier les documents du SDIT voté en 2019. Durant cette année 2022, les choses devraient accélérer avec la concertation organisée par la Commission Nationale du Débat Public, ce qui permettra certainement de préciser de nombreux éléments. Un nouveau Plan de Mobilités (nouveau nom du PDU) est également en cours d’élaboration.

Ce document continuera donc à évoluer au cours du temps, au fur et à mesure des informations qui nous parviendrons. Nous vous invitons donc à revenir régulièrement sur cette page. N’hésitez pas à nous signaler les éventuelles erreurs, et à nous remonter les informations supplémentaires que nous pourrions intégrer, avec idéalement vos sources !

Les dates affichées sont données à titre indicatif, ce planning est à la seule initiative de Lille Transport et n’engage en rien les équipes chargées de mener à bien ces projets. Toutefois, votre présence et votre participation sur le forum Trans’Lille/Lille Transport ne peuvent que faire avancer les débats et montrer à la MEL et ses partenaires que nous attendons que les délais annoncés soient tenus.

Les points d’interrogation indiquent simplement que les dates de démarrage et/ou de mise en service du projet correspondant ne sont pas connues, ou trop vagues pour être indiquées sur ce planning.

Rendez-vous, nous l’espérons, en 2030 pour fêter l’achèvement de tous ces projets et la mise en ligne d’un planning, au moins aussi ambitieux, à l’horizon 2040 !

  • La version PDF du planning est disponible au téléchargement en cliquant sur l’icône ci-dessous :
    PDF - 74 ko
    Planning de l’évolution du réseau de transports lillois à l’horizon 2030 (màj : 12 janvier 2022)
  • Vous pouvez également visualiser le planning directement en cliquant sur l’aperçu ci-dessous :

Planning de l'évolution du réseau de transports lillois à l'horizon 2030 (màj : 12 janvier 2022)


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